11月18号晚，俞敏洪的社交账号突然更新了10条带着南极风雪味的视频——不是晒冰川有多蓝、企鹅有多萌，而是直接回应最近闹得沸沸扬扬的“内部信吐槽”，以及自己这次南极行的真实目的。
视频里的他穿着深灰色防风外套，背景是连绵的冰山，说话时哈气结成白雾：“这次来南极是应奚老师邀请，本来想纯粹感受大自然的壮美，可站在冰面上看企鹅群排队过马路，突然就想到——我们的孩子，是不是太久没见过‘真实的自然’了？”他说，这次南极之行让他下定了决心：新东方要成立专门的“青少年探索中心”，用科学的方式带孩子走进大自然——不是走马观花的旅游，是让孩子亲自摸一摸冰川的纹理，观察企鹅怎么孵蛋，用传感器测海水的温度。甚至明年冬天，第一批青少年南极考察团就能出发。
提到这次南极行，绕不开11月16号新东方32周年的那封内部信。那天俞敏洪在南极的考察船上写 letter，看着窗外的企鹅群互相挤着取暖，突然类比起新东方这几年的转型：“我们就像南极的企鹅，再冷的天也要抱团往前跑，才能活下来。”可这封信发出去，员工的反应却有点“扎心”——有员工在社交平台吐槽：“纪念日当天我上完3节课，连夜加班做续课方案，打开工作群看到老板发的南极企鹅照片，实在没法共情‘团结的温暖’”；还有人留言：“企鹅要找食物才抱团，我们要的是‘下个月绩效会不会降’的准信。”
网友的讨论也分成了两派。支持的人说：“现在孩子都泡在补习班，能去南极看真实的生态，比背100个英语单词有用——俞敏洪这次选的方向对，素质教育就得落地到大自然里”；反对的人则站在员工这边：“企业的‘理想’得接地气，老板谈‘自然教育’的时候，能不能先解决员工‘加班到凌晨’的现实问题？”
面对争议，俞敏洪在视频评论区补了句解释：“前几天南极信号太差，这些视频是四天前拍的，今天才有网发出来。”而据极目新闻联系的旅行社客服透露，俞敏洪乘坐的“夏古号”邮轮是从巴黎出发的，20天行程单人费用约30万，而且这艘船隔年才会回到南极，想跟着体验的话，最快得等2027年。
其实说到底，这场争议的核心从来不是“俞敏洪能不能去南极”，而是“企业的理想和员工的现实，能不能找到共鸣点”。俞敏洪想带孩子看南极的冰川，是想给新东方的转型找新赛道；员工吐槽“无法共情”，是想让企业看见自己的“加班日常”。对俞敏洪来说，这次南极行是“找方向”；对新东方来说，接下来要做的，是把“自然教育”的蓝图变成具体的课程，把“团结的口号”变成员工手里的“加班补贴”——毕竟，所有的共鸣，都得落地才真实。
就像视频里俞敏洪说的：“南极的冰川能存在上万年，靠的不是一时的热度，是每一滴水都扎扎实实地冻在一起。”新东方的下一个32年，大概也得这样——理想要“热”，但脚步得“实”。
